人民财讯7月21日电，7月21日，交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结在国新办发布会上表示，2025年交通运输领域带动降低物流成本，有力推动了社会物流总费用与GDP的比率降至了13.9%。

“十五五”时期将加快推进物流网的建设，推动完善骨干物流通道建设，深化重要枢纽节点的互联互通，补充城乡物流设施短板，加强国 际物流设施布局的建设。

实施新一轮的国家综合货运枢纽补链强链提升行动。“十五五”时期将用三年左右的时间，集中力量再支持30个左右的城市补链强链，统筹硬投资和软建设，推动设施装备硬联通和规则标准服务的软联通，进一步提升多式联运功能，跨方式转换效率。

实施多式联运攻坚行动。聚焦主要港口、重要内陆港、大型物流园区、规模化产业园区、中欧中亚班列集结中心等，打造1000个左右的多式联运节点。首批将重点实施300个左右的主要货运节点更新改造，着力提高多式联运一小时的换装率。

推动交通物流数字化赋能，探索典型场景，货车智能驾驶等重大创新工程，规范网络货运承运平台的经营活动，谋划开展无人快递车规范应用的试点。

培育交通物流的领 军企业，加快培育一批跨方式一体化专业化的交通物流领 军企业和综合物流集成商。计划到2030年，力争培育100家左右的综合物流集成商。

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信息发布：今日头条

信息来源：证券时报

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